Chăm sóc phanh & lốp

Vespa có trọng tâm thấp và bánh xe nhỏ 12 inch nên cảm giác lái rất phụ thuộc vào tình trạng lốp và phanh. Lốp non hơi làm tay lái nặng và mòn nhanh vai lốp; dầu phanh ngậm ẩm khiến tay phanh mềm, quãng dừng dài hơn khi trời mưa. Dịch vụ chăm sóc phanh và lốp giúp xe dừng chắc, vào cua ổn định trên đường phố Biên Hòa lẫn những chuyến đi xa.

Dịch vụ bao gồm

• Đo độ dày má phanh, kiểm tra độ đảo và độ mòn đĩa phanh.
• Thay dầu phanh DOT 4, xả gió hệ thống phanh đĩa.
• Vệ sinh heo dầu, kiểm tra piston phanh và cảm biến ABS (với xe có ABS).
• Kiểm tra gai lốp, vết nứt hông lốp, van và vành.
• Thay lốp không săm, cân chỉnh áp suất theo khuyến nghị nhà sản xuất.

Khi nào nên làm

Nên kiểm tra phanh mỗi lần bảo dưỡng và thay dầu phanh khoảng 2 năm một lần. Má phanh cần thay khi còn dưới 1,5 mm hoặc có tiếng kim loại cọ khi bóp phanh. Lốp nên thay khi gai chạm vạch chỉ báo mòn, có vết nứt chân chim ở hông, hoặc đã dùng trên 4–5 năm dù gai còn sâu. Tay phanh phải bóp sâu mới ăn là dấu hiệu cần xả gió ngay.

Quy trình & thời gian

Kỹ thuật viên kiểm tra trực quan, đo đạc và thử phanh trên đường trước khi báo phương án. Thay má phanh một bánh khoảng 20–30 phút; thay dầu và xả gió khoảng 30–40 phút; thay một lốp kèm cân áp suất khoảng 20 phút. Sau khi hoàn tất, xe được chạy thử để xác nhận phanh ăn đều.

Chi phí tham khảo

Thay dầu phanh và xả gió từ 150.000 – 250.000đ mỗi bánh. Má phanh kèm công thay khoảng 250.000 – 450.000đ. Lốp không săm cho Vespa từ 900.000 – 1.800.000đ mỗi chiếc tùy thương hiệu. Mức giá trên chỉ mang tính tham khảo.